1987年，一艘英国打捞船在中国南海的声呐屏幕上，看到了一个令他们狂喜的阴影。
他们以为那是传说中的“莱茵堡号”，满载着东印度公司的白银。但他们错了。那是一艘沉睡了800年的南宋巨舰，装载着比白银更珍贵的18万件国宝。就
为了这艘船，中国忍了20年，砸了3个亿，最后干了一件让全世界考古界都惊掉下巴的事——把整片海底“打包”带走。
1987年，英国海洋探测公司找到中国，说要合作打捞一艘清代的东印度公司沉船——“莱茵堡号”。
在那个年代，中国的水下考古技术约等于零。我们要技术没技术，要设备没设备。
英国人带来了声呐，带来了潜水员。他们在广东阳江海域像梳头一样扫了一遍又一遍。
这条金腰带，是典型的宋代宫廷样式；那些瓷器，是福建德化窑和浙江龙泉窑的顶级外销瓷。
根据国际惯例和当时的合同，如果是“莱茵堡号”，英国人能分大头；但如果不是，那就另当别论了。
就在英国人还在打如意算盘的时候，中国方面做出了一个惊人的决定：停止合作，封锁消息。
这艘船在海底泡了800年，木质船体早已酥软。如果像抓娃娃一样硬捞，文物能上来，船体肯定碎成渣。
简单说，就是做一个巨大的钢箱子，把沉船连同周围的泥沙，像切蛋糕一样整块切下来，然后端出水面。
直到2007年，中国终于造出了亚洲最大的起重船——“华天龙”号。这艘4000吨级的海上大力士，就是为了“南海一号”量身定做的。
那一刻，全世界的目光都盯着中国南海。如果钢缆断了，或者箱体散了，那就是一场灾难。
但当你看到那艘船完整地躺在特制的“水晶宫”里，连甲板上的淤泥都保持着800年前的样子时，你会明白：这钱，花得值。
当考古人员像剥洋葱一样，一层层剥开沉箱里的泥沙时，他们被眼前的景象惊呆了。
船舱里塞满了密密麻麻的瓷器，成摞成摞的，像是刚出窑一样。龙泉窑的青瓷，晶莹剔透；德化窑的白瓷，温润如玉。
船上发现了大量的咸鸭蛋，蛋壳还在；发现了花椒粒，甚至还有一只宠物猫的骨头。
你可以想象，在那个风雨交加的夜晚，船员们正在吃着咸鸭蛋，逗着猫，憧憬着即将到达的异国港口。突然，灾难降临，一切戛然而止。
在那个时代，中国就是世界贸易的中心，我们的瓷器、丝绸，就是全球最硬的通货。
“南海一号”的发现，不仅仅是考古界的胜利，更是对中华文明自信的一次强力充值。
它告诉我们：我们的祖先，曾经驾驶着当时世界上最先进的巨舰，征服过这片海洋。
因为我们知道，埋在海底的，不是烂木头，而是我们民族的脊梁。返回搜狐，查看更多金年会官网